A família Prevost é de origem sa. Assim como o lado paterno do Papa Leão XIV, também foi a origem de Eugene Prevost, um artesão franco-canadense especializado em móveis para igrejas e escolas. Em 1924, ele fez um bem sucedido projeto para um ônibus, atraindo atenção de outros clientes.

A primeira fábrica dedicada da marca surgiu entre 1937 e 1939 na cidade de Sainte-Claire, Quebec, com capacidade para montar dez carrocerias por ano. Inicialmente, os ônibus utilizavam estrutura de madeira, que ou a ser totalmente metálica em 1945.

Em 1957, a empresa foi rebatizada de Prevost Car e na década seguinte começou a exportar para os Estados Unidos. Nos anos 70, ganhou espaço no mercado americano com o ônibus LeMirage, com opções de transporte rodoviário e turismo.

Prevost H3-45: um dos principais modelos da marca canadense • Divulgação
Prevost H3-45: um dos principais modelos da marca canadense • Divulgação

Em 2004 a Prevost foi comprada pela Volvo e incorporou tecnologias e motores da marca sueca, como o motor Volvo D13 e a transmissão automatizada I-Shift. Nos anos 2000, a linha foi atualizada com os modelos XL-II e X3-45, além da oferta do Volvo 9700 para o mercado norte-americano.

Aos 101 anos, a  Prevost mantém operações na América do Norte, com centros de peças e serviços espalhados pelos EUA e Canadá. A linha de modelos inclui os X3-45 e H3-45, ambos recentemente atualizados. Além dos ônibus, também produz modelos de motorhome.

Se o Prevost será ônibus do papa Leão XIV, não sabemos. Mas a Prevost já é o ônibus do presidente dos Estados Unidos. É que a montadora forneceu um ônibus blindado que pertence à frota da Casa Branca. Conhecido como Ground Force One, o veículo é utilizado para transporte de autoridades.

Prevost H3-45 VIP: ônibus blindado pertence à frota da Casa Branca • Creative Commons
Prevost H3-45 VIP: ônibus blindado pertence à frota da Casa Branca • Creative Commons

O destaque a marca atual é o H3-45, um ônibus rodoviário de alto padrão que traz um novo de instrumentos digital colorido. Há coluna de direção ajustável, pensada para reduzir a fadiga do motorista em viagens longas.

Primeiro ônibus criado pela Prevost em 1924 foi recriado para celebrar 100 anos da marca • Divulgação
Primeiro ônibus criado pela Prevost em 1924 foi recriado para celebrar 100 anos da marca • Divulgação

Na iluminação, os faróis de LED estão 40% mais potentes e os limpadores de para-brisa agora oferecem 70% mais área de cobertura. O interior tem  cabine mais ampla, janelas de novo layout e iluminação interna 50% mais forte, incluindo opção de luzes RGB configuráveis.  O modelo segue equipado com motor Volvo D13 e oferece itens opcionais como câmeras 360°, e espelhos digitais (eMirrors).

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