As entregas de veículos Model 3 e Model Y fabricados na China, que representam exportações para mercados como Europa e vendas na segunda maior economia do mundo, totalizaram 58.459 mil unidades no mês ado.
O número representa uma queda de 25,8% em relação a março, segundo dados da Associação Chinesa de Automóveis de ageiros apresentados nesta quarta-feira.
As vendas da montadora norte-americana despencaram em toda a Europa em abril, com as pessoas se afastando da marca devido à adesão do presidente-executivo da companhia, Elon Musk, a causas e candidatos políticos de extrema direita na Europa. Os concorrentes chineses aumentaram sua participação de mercado.
Também houve protestos contra Musk e um impacto nas vendas da Tesla nos Estados Unidos.
Para compensar parcialmente a queda nas vendas na Europa e nos EUA, a Tesla, que teve a China como seu maior mercado no primeiro trimestre, está intensificando os esforços para vender em novas praças, como Índia e Arábia Saudita, onde as marcas chinesas de veículos elétricos também planejam expansões.
A chinesa BYD, com suas linhas Ocean e Dynasty de veículos elétricos e híbridos plug-in, viu no mês ado um aumento de 19,4% nas vendas globais de veículos de ageiros em relação ao ano anterior, para 372.615 mil veículos.
Acompanhe Economia nas Redes Sociais